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Thema: Volvo Penta 600 - Wasser aus Zündkerze

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    Vollmatrose DerGerst wird schon bald berühmt werden Avatar von DerGerst
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    Standard Volvo Penta 600 - Wasser aus Zündkerze

    Hallo zusammen,

    Ein Freund von mir hat am Wochenende ein Problem mit seinen Volvo Penta gehabt bzw. hat es immer noch.

    Wir haben mit seinem Boot am Wochenende einen Ring gezogen, währender einer kurvenfahrt hat es sich kurz angehört es wenn der Motor Luft gezogen hätte bzw. kurz hochgeschlagen ist. Danach hette der Motor nicht mehr die volle Leistung. Also direkt Angelegt und mal nachgesehen.
    Mir ist aufgefallen das eine kleine Pfütze im Motorgehäuse war. Um zu überprüfen wo es her kommt ließen wir den Motor (im Wasser liegend) noch mal kurz an, und siehe da komischer Weise druckten sich ein Paar Wassertropfen an der Oberen Zündkerze heraus. Am Zylinkerkopfdeckel konnte man auch kleine Wasserflecken erkennen. Was ebenfalls auffällig war das an dem Kranz um die Zündkerze herum der Lack durch oxidation angeplatzt ist. Also denke ich das es schon etwas länger undicht sein muss. Wir haben die Zündkerzen mal heraus genommen und verglichen. Untere und Mittlere sahen gleich aus, nur die obere hatte eine weiße Anhaftung (siehe Bild).

    Nun stellt sich mir die Frage was ist da defekt bzw. kaputt gegangen?

    Bei Wasser würde ich jetzt die Zylinderkopfdichtung in betracht ziehen. Ist das beim Aussenborder ähnlich wie beim normalen Automotor?

    Wenn es die Dichtung ist, wie viel Arbeit ist es diese zu tauschen?

    Gruß Ruven
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