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Thema: Wer kennt noch den Drehzahlmesser von Johnson Evinrude mit integriertem Stundenzähler

  1. #1
    Bootsmann Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Red-Flame hat eine strahlende Zukunft Avatar von Red-Flame
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    Standard Wer kennt noch den Drehzahlmesser von Johnson Evinrude mit integriertem Stundenzähler

    Hallo,

    wer kennt noch den Drehzahlmesser von Johnson Evinrude mit integriertem Stundenzähler (marke Ideal)?

    Da ich von einem 4 Zylinder auf einen V8 umgebaut habe, gibt es nun folgendes Problem:

    Der Drehzahlmesser Zeigt im Leerlauf ca. 1400 bis 1500 RPM an.

    Ich habe einen Wahlschalter auf der Rückseite der ganz unten eingestellt ist.

    stelle ich diesen auf die Oberste Position werden die Umdrehungen mehr.

    (Der Schalter geht nur hoch oder runter zu stellen)

    Ich denke das ich da nur von 2 Zylinder auf 4 Zylinder umstellen kann oder?

    Kann mir da einer helfen?
    Gruß an die Rennleitung (WSP)

    In meinen Texten sind keine Rechtschreibfehler
    Ich schreibe nur nach meiner eigenen Reform

  2. #2
    Bootsmann Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick Käpt'n Rook ist ein wunderbarer Anblick
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    Hallo "Rad-Flame",

    hast du dein Problem lösen können? War das ein DZM für Aussenborder?
    Liebe Grüße, Roland

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