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Thema: Umbau Fjord21WE Innenborder auf Außenborder

  1. #1511
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    Hallo Zusammen,

    denke ich werde die Lewmar VX1 holen mit 6kg Delta Anker, 6mm Kette. Jetzt kommt noch die entscheidende Frage.

    Bugspriet mit Bugrolle oder nur Bugrolle anbauen?

    Als Bugspriet habe ich folgende im Auge -->

    Als Bugrolle könnte diese dienen -->

    Was meint Ihr?
    Aktuell stehen wir oft (wegewn des AB hinten) mit dem Bug nach vorne im Hafen. Das wäre der Spriet schon echt praktisch.
    Optisch würde mir eher die einfache Bugrolle zusagen.

    Hoffe auf ein paar Tupps und Infos!

    LG Christian

  2. #1512
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    Hallo Zusammen,

    am Wochenende hatte ich eine wenig weiter gemacht. Zum Thema Bugspriet oder nur Ankerrolle bin ich nicht schlauer. Hat hier jemand eine Info?

    Nun zum wesentlichen. Das Deck ist geschliffen und das Gerippe für die Randerhöhung angefertigt. Siehe Bild 1. Das Gerippe will ich mit G4 versiegeln. Dann werde ich es von beider Seiten mit 5mm AW100 Sperrholz verkleiden. Hier überlege ich, ob ich das auch mit G4 von innen versiegeln sollte? An Deck will ich es mit GFK Kleber vekleben. Geht das auch wenn es versiegelt ist? Klebt GFK Kleber auf G4?

    Dann überlege ich wie ich die Seiten verkleide. Entweder wie in blau komplett bis zum unteren Rand.
    Oder wie in rot, vorne auf die obere Kante geführt. Dann bekäme ich an der Steigung eine neue Kante, die man aber sicher gut an der Form anpassen kann. Vorteil wäre, weniger Material und im Bereiche der Luken wäre die Außenwand nicht so dick und hohl. Was meint ihr?

    Rahmen.jpg

    seite komplett verkleidet 1.jpgseite komplett verkleidet.jpg

    seite kurz verkeidet 1.jpgseite kurz verkleidet.jpg

  3. #1513
    Obermaat Käpt'n Rook ist ein Lichtblick Käpt'n Rook ist ein Lichtblick Käpt'n Rook ist ein Lichtblick Käpt'n Rook ist ein Lichtblick Käpt'n Rook ist ein Lichtblick Käpt'n Rook ist ein Lichtblick
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    Hallo Christian,
    mir persönlich wäre Version Rot sympatischer aus den gleichen Gründen wie dir. Nur vorn gefällt mir die senkrechte nicht so recht. Das wäre als Verlängerung der Schräge schöner, finde ich.
    Ansonsten hast du das mal wieder schön hinbekommen. Hast du für die Gestaltung des Steuerstandes (Armaturen) eigentlich jetzt konkrete Pläne? Ich bin ja gerade am umgestalten, werde es aber in Holzoptik halten, so wie der Rest bei mir ist. Echolot, Funkgerät und Radio finden jetzt ihren Platz.
    Liebe Grüße, Roland

  4. #1514
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    Hallo Roland,

    ich denke ich werde es wie in rot umsetzten. Das betrifft nur die Seitenlinie. Vorne werde ich erst den Ausschnitt der alten Plexiglasscheibe verschließen und danach eine neue schräge und gebogene Front zimmern. Hierbei soll auf Optik aber auch für die Bug Liegefläche eine schöne Lehne entstehen. Ich habe mal ein Stück Sperrholz hingestellt. Da kann man in etwa die Linienführung sehen.

    Früher war nach meiner Scheibe ein kleiner Absatz. Der war praktisch, wenn man mal über die Windschutzscheibe nach draußen auf den Bug wollte. Hier bin ich noch am überlegen, wie ich das wieder realisieren kann und es gleichzeitig gut aussieht und als Lehne praktisch ist.

    Mit dem Cockpit bin ich noch nicht weiter. Zuerst muß ich den Rand an der Stelle fertig stellen und dann kann ich doe Positivform für das Cockpit anfertigen.

    2018-02-02 13.50.16.jpg

  5. #1515
    Vollmatrose FAC befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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    Hallo Chris, Kreuzfahrt mit 115 km/h Boen und 4m Wellen ist rum. Nun die Infos.
    a.) M. u. H. von der Linden - der Fachbereich nennt sich VDL Composites. Für die meisten hier sicher nix neues. Was ich aber sehr beeindruckend fand, war das die auf der Messe unglaublich viel technische Dokumentation da hatten und Fachleute. Hatte aber leider zu wenig Zeit mich damit näher zu beschäftigen, was ich aber nachhole. Die haben auch Verbundstoffe für Windräder, Bootsbau, aussen wie innen.

    b.) Lichttechnik: Da war mir Hellamarine.com und marblu.de aufgefallen.

    c.) Anker: ultramarine-anchors.com

    Viel Spaß damit, vielleicht ist ja was dabei für Dich.

    Lieber Gruß Felix

  6. #1516
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    Hallo Felix,

    danke für die Infos. Das Thema mit den Verbundstoffen ist echt interessant. Prinzipiell wäre das sicher auch eine gute Möglichkeit gewesen, meine Randerhöhung herzustellen.
    Hierfür war ich aber schon ein wenig weit.
    Das mit den 4m Wellen muss mit der Randerhöhung besser gehen Ein Faktor für die Seetauglichkeit ist die Höhe der Bordwand. Also sollte es ja besser werden
    Ich bin einmal gespannt, wie es sich später in der Praxis verhält. Der Schwerpunkt verändert sich aber nur unwesentlich. Die Windanfälligkeit wird zunehmen. Aber sehen wir mal.

    Wird Zeit dass es wärmer wird. Es juckt schon in den Fingern. Das Laminat will ans Boot!

    Gruß Christian

  7. #1517
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    Hallo Felix, danke für die Infos. Beim nächsten Laminat-Projekt könnten sie schon hilfreich sein. Das eine oder andere Kleinprojekt steht schon auf meiner Liste.
    Liebe Grüße, Roland

  8. #1518
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    Hallo Zusammen,

    dass es beim Versand von Polyesterharzen Probleme Probleme gibt habe ich gehört.
    Aber gibt es im Bereich Klebeharz ein Verkaufsverbot?

    Mein geliebtes Resinglue 1791 wird anscheinend nicht mehr verkauft.
    Auch bei Matzner, die ein super Produkt haben ist es zur Zeit nicht lieferbar :-(

    Weis jemand was da los ist? Muss ich mir das Klebeharz nun selbst mischen?

    Gruß Christian

  9. #1519
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    hat der mit seiner 24-er nicht ähnliches gemacht als du vorhast?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...onverters_0-30
    Gruß Werner

  10. #1520
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    Hallo Werner,

    interessant! Er hat ein Hardtop aufgesetzt oder es ist eine Fjord 21 HT. Auf jeden Fall aber eine Fjord 21 und nicht 24.
    Es sind aber einige Punkte schön gelöst. Ich hatte auch überlegt oben die Kombüse einzubauen. Aber wenn man zu viert reist wäre das zu eng.

    LG Christian

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