BWF SB # 8
Überholung der Trimmzylinder am 290er Volvo Penta Antrieb

Die Ausgangssituation:
Es liegt ein von alleine absackender Antrieb und feuchte Zylinderstangen vor. Ggf. ist auch im Wasser ein Ölfilm oder aufsteigende Öltröpfchen erkennbar. Bei längerer Standzeit befindet sich Hydraulik Öl unter dem Antrieb.

Die Lösung:

Neuabdichten durch Überholung


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Für Fragen ist unser Forum da! Also nicht lange grübeln und rumprobieren sondern Fragen


Habt Ihr auch eine Bilder Dokumentation? Dann stellt sie doch hier zur Verfügung.

Es grüßt Euch
Euer BWF Team www.boote-wassersport-forum.de


Hier der download:


BWF SB8.pdf