Marineparts24 - Bootsausrüstung, Bootszubehör, Yachtzubehör

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Thema: Raparatur Trööt Searider 4 m

  1. #21
    Obermuseumswärter nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen nova II genießt hohes Ansehen Avatar von nova II
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    bewundernswert mit welchem idealismus leute hier zu werke gehen und solche boote aufbauen.
    meistens sind die dinger hinterher sogar besser wie neu.

    wenn son teil bei mir stehen würde würd ichs wegschmeissen.
    mfg rop

    Wer schweigt, stimmt nicht immer zu.
    Er hat nur manchmal keine Lust mit Idioten zu diskutieren!

  2. #22
    Gummizellen Schmoderator Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Mc Fly genießt hohes Ansehen Avatar von Mc Fly
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    1. und 4. Bild: Mit exenter Schleifer die Fläche ein wenig geebnet zum über laminieren, weil da einige Nasen aus Harz waren

    2. und 3. Bild: Frage: wie soll ich hier zum überlaminieren vorbereiten? Runter schleifen bis alles angerauht ist?

    5. Bild: leichte Staubentwicklung....

    Walter, hilfe!
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    Nils
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  3. #23
    Obermaat cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein cellopus kann auf vieles stolz sein
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    hallo Mc fly,

    ich bin zwar nicht Walter, aber ich würd ordentlich mit dem schleifer weiter drüber, bis kein fleck mehr glänzend ist,
    wenn das eine oder andere zu tief ist um alles rundherrum wegzuschleifen, dann einfach nur mit irgendeiner maschine ( hast ja da einige zur auswahl ) den punkt anschleifen, muß ja nicht unbedingt eine glatte fläche ergeben, du laminierst ja da sowieso drüber,
    ich hab bei mir das meiste mit nem bandschleifer runtergeschliffen bist alles matt und angeraut war, wo ich nicht rangekommen bin, muste ich halt von hand mit schleifpapier alles anrauhen,
    übrigens zur leichten staubentwicklung und dem wunderbaren kratzigem gefühl auf der schweißnassen haut, da zieh ich mir jetzt immer einen lackieranzug an und setzt ne maske auf, noch ne brille dazu und alles ist hinterher entspannter,
    probiers mal aus,
    aber walter wird dir ganz sicher noch was dazu sagen,

    gruß marcel

  4. #24
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    Maske und Brille hab ich immer auf....und jetzt würde auch der Lackier Anzug helfen. Anfangs habe ich ja viel mit der Flex gearbeitet, die hat die Glaspartikel durch 2 Hosen geschossen
    An das jucken hab ich mich eigentlich schon fast gewöhnt, nervt nur ein wenig.
    Aber danke erstmal, werde versuchen alles an zu schleifen so gut es geht.
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    Nils
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  5. #25
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    Immer munter weiter schleifen....
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  6. #26
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    Bin begeister......verklebung war beschissen und der gfk bruch lässt sich nur mit offener verklebung reparieren
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  7. #27
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    ....und täglich grüsst.....ach iss ja auch egal
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  8. #28
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  9. #29
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    hallo mc fly,

    du bist ja auch volles rohr dabei, find ich toll dass du so viele bilder von deiner arbeit einstellst,
    jeder lernt von jedem,
    großen respekt von mir,

    beste grüße
    marcel

  10. #30
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    Werden in etwa 40 grad zum Bootsboden....wenn ich die Knie weiter nach vorne ziehe wird der Abstand zum Ventil zu gering, ich denke der Winkel sollte so auch ok sein (? Walter??)
    Zu den Schläuchen hin werde ich eine Abdeckplatte anbringen sobald die Schläuche neu verklebt sind, mit einem Abstand vo 1-2 cm welchen ich dann mit einem Streifen Bootshaut (Hypalon) abdecke. Ich denke das wird optisch das schönste
    Außerdem dürfte das entstehende L Profil sich positiv auf die Stabilität auswirken.

    Wobei ich garade überlege ob ich nicht vorerst nur den Heckspiegel einlaminieren sollte um dann das Boot auf den Kopf zu legen und die Gfk Brücke zu reparieren...naja, mal sehen
    ___________________
    Nils
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